Т.Аубакир: Тэтгэврийн зөрүүг итгэлцүүрээр шинэчлэх зайлшгүй шаардлагатай
14 байршилд газар эзэмшүүлэх, ашиглуулах эрхийн дуудлага худалдаа зохион байгуулна
Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх “Багануур” ХК-ийн хамт олонд талархал илэрхийллээ
Чингүнжавын гудамжийг тохижууллаа
Ой хээрийн түймрийн аюулаас сэрэмжлүүлж байна
Өнөөдрөөс скүүтер, мопед явган хүний замаар зорчихгүй
БОАЖ-ын сайд Ц.Сандаг-Очир: Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлсэн компанийг торгоно
ХАСУМ-ийг бүрэн цахим хэлбэрт шилжүүлснээр жил бүр 100 гаруй сая төгрөгийн урсгал зардлыг хэмнэнэ
“Ногоон автобусны” гэх хэрэг Улсын дээд шүүхэд хянагдаж байна
УИХ дахь АН-ын бүлэг Ерөнхийлөгчийн санаачилсан хуулийн төсөлтэй холбоотой нэг өдрийн завсарлага авлаа
Дотооддоо цахилгаан автобус үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр болжээ

Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.

Засгийн газрын хурал 8 цагаас хойш үргэлжилж байна. Ямартай ч хурлаар Мон-30 цахилгаан автобус 2-г дотооддоо үйлдвэрлэж нэвтрүүлэхээр Засгийн газрын хуралдаанаар шийдвэрлэжээ. Импортын автобусаас 2 дахин бага үнэтэй, ашиглалтын зардал 5 дахин бага. Ажлын байр нэмж, агаарын бохирдлыг, мөн зардал буурна гэж үзсэн байна. Нийслэлд 1000 гаруй автобус жилдээ 52 тэрбум төгрөгийн шатахуун хэрэглэж буй. Хэрэв цахилгаан хөдөлгүүртэй автобуснууд явбал 12 тэрбум болж зардал буурах тооцоог ШУТИС-ийн эрдэмтэд хийжээ. Энэ оны 7 сард Монгол инженерүүдийн үйлдвэрлэлтээс гарах цахилгаан хөдөлгүүртэй автобус нь сард 820 мянган төгрөгийн цахилгаан хэрэглэх нь. Дашрамд сонирхуулахад, импортын автобус 3,9 сая төгрөгийн шатахуун зарцуулдаг байна.
0 Сэтгэгдэл
























