Билгийн

Доллар (USD)

Улаанбаатар

Засгийн газрын 2024-2028 оны үйл ажиллагааны хөтөлбөр, бүсүүдийн хөгжлийн төлөвлөгөөний талаар танилцуулж, санал солилцлоо Нийгмийн даатгалын сангийн хөрөнгө 105 тэрбум төгрөгөөр өсөх боломж бүрдлээ Үйлдвэрлэлийн ослоос урьдчилан сэргийлдэг, хөдөлмөрийн чадварыг нь нөхөн сэргээдэг үндэсний тогтолцоог бэхжүүлнэ “Олимпын боловсрол ба бие бялдрын хүмүүжил” аянд 12,821 сурагч хамрагдлаа ХСҮТ-ийн Ерөнхий захирлаар М.Адилсайханыг томиллоо Бэлчээрийн ургамал нийт нутгийн 10 орчим хувьд цухуйгаагүй байна Увс аймгийн нэгдсэн эмнэлгийн эмч нар ходоодны хорт хавдрын мэс заслыг бие даан амжилттай гүйцэтгэжээ Ерөнхийлөгчийн ивээл дор Нөмрөгийн дархан цаазат газарт тахь нутагшуулах төсөл хэрэгжүүлнэ “Чингис хаан” олон улсын нисэх буудал руу нийтийн тээврийн автобус явж эхэллээ “Зээлийн апплейкешны эрх нэмэгдүүлж өгнө” гэж бусдыг залилжээ
Газрын тосны экспортоос шатахуун үйлдвэрлэлд хэзээ шилжих вэ



Монгол Улс газрын тос олборлогч хэдий ч шатахуун, тосолгооны материалын хэрэгцээгээ импортоор хангадаг. Өнгөрсөн сарын байдлаар 8.4 сая баррель буюу 1.1 сая тонн газрын тос олборлоод байна. Ингээд Хятадад  6 сая баррель буюу 821 мянган тонн газрын тос экспортолжээ.  Энэ нь экспортын төлөвлөгөөний 71.8 хувийг хангасан  дүн. Тэгэхдээ нэг баррель Дачин маркийн газрын тосоо 53.1 ам.доллараар борлуулсан аж. Тэгвэл дэлхийн зах зээлийн үнийг тодорхойлж байдаг нэг баррель Брент маркийн  газрын тос 57.8 ам.доллар байгаа юм.

Бид газрын тосоо боловсруулж шатахууны экспортын хараат байдлаас гарах ёстой гэж олон жил ярьж байна. Гэвч өнөөг хүртэл ярьсанаа хэрэгжүүлж чадсангүй. Засгийн газар өнгөрсөн дөрөвдүгээр сард “Газрын тос боловсруулах үйлдвэр”  төрийн өмчит компани байгуулсан. Ингээд уг төсөлд Энэтхэгийн Экспорт-Импортын  банкнаас авах  1 тэрбум ам.долларын  хөнгөлөлттэй зээлийг зарцуулах болсон билээ. Уг үйлдвэрийг Дорноговь аймагт барина.

 Жилд 1.5 сая тонн газрын тос боловсруулах бөгөөд евро-4, 5 стандартын шаардлага хангасан 670 мянган тонн автобензин үйлдвэрлэнэ. Мөн 560 мянган тонн дизелийн түлш, 35 мянган тонн онгоцны түлш, 150 мянган тонн шингэрүүлсэн шатдаг хий болон бусад бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хүчин чадалтай юм. Харин хөрөнгө оруулалтаа 11-12 жилийн хугацаанд нөхнө хэмээн үзэж байгаа. Энэ Засгийн газар уг төслийг үргэлжлүүлэн хэрэгжүүлнэ гэдгээ мэдэгдсэн. Гэвч төслийн ажил хэр хурдан өрнөж Монголд үйлдвэрлэсэн шатахуунаар төмөр хүлэгээ цэнэглэх цаг хэзээ ирэх вэ.

0 Сэтгэгдэл
Хамгийн их уншсан