ЭМЯ: Ханиад томуу ихэссэн тул сурагчдын амралтанд зохицуулалт хийх эсэхийг хэлэлцэж байна
Цаг агаарын аюултай үзэгдлээс сэрэмжлүүлж байна
Эзэн Богд Чингис хааны хөшөөнд хүндэтгэл үзүүллээ
Төрийн далбааг мандуулж, Их цагаан тугийг цэнгүүллээ
Академич Содовсүрэнгийн Нарангэрэлд “Чингис хаан” тэргүүн зэргийн одон хүртээлээ
“Чингис хаан” тэргүүн зэргийн одонг хүртсэн эрхмүүд
ӨНӨӨДӨР: Монгол бахархлын өдөр
ЦАГ АГААР: Улаанбаатарт өдөртөө 3 хэм хүйтэн
Өрхийн эмнэлгүүдийг “Эрүүл мэндийн төрөлжсөн мэдээллийн санд” холбоно
Х.Нямбаатар: Гандан орчмыг ногоон байгууламж бүхий жишиг гудамж болгон тохижуулна
Токиод ирээдүйн галт тэрэгний буудал барьж эхэллээ

Японы Токио болон Нагоя хотын хоорондох 280 км урт соронзон замаар зорчих хурдан галт тэрэгний буудал нийслэл Токио хотод барьж эхэлснийг 2027 он ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Төмөр замын JR Tokai компаний барих соронзон зам нь японы төвийн Яманаси аймгийн нутгаар дайран тус улсын Альпа хэмээдэг уулын доогуур 25 км хонгилоор өнгөрөх юм. 46 тэрбум долларын өртөгтэй энэ замын ажил 2025 он хүртэл үргэлжилнэ.
Энэ зууны дунд гэхэд энэ замыг Осака хүртэл сунгах юм. Одоо бол ийм галт тэрэгний будлыг зөвхөн нийслэл Токиод барьж тэхлээд харитн Нагояд хараахан эхлээгүй байна. Токиогийн энэ галт тэрэгний буудал 450 метр урттай юм байна.

Японы Токио болон Нагоя хотын хоорондох 280 км урт соронзон замаар зорчих хурдан галт тэрэгний буудал нийслэл Токио хотод барьж эхэлснийг 2027 он ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Төмөр замын JR Tokai компаний барих соронзон зам нь японы төвийн Яманаси аймгийн нутгаар дайран тус улсын Альпа хэмээдэг уулын доогуур 25 км хонгилоор өнгөрөх юм. 46 тэрбум долларын өртөгтэй энэ замын ажил 2025 он хүртэл үргэлжилнэ.
Энэ зууны дунд гэхэд энэ замыг Осака хүртэл сунгах юм. Одоо бол ийм галт тэрэгний будлыг зөвхөн нийслэл Токиод барьж тэхлээд харитн Нагояд хараахан эхлээгүй байна. Токиогийн энэ галт тэрэгний буудал 450 метр урттай юм байна.
0 Сэтгэгдэл






















