Т.Аубакир: Тэтгэврийн зөрүүг итгэлцүүрээр шинэчлэх зайлшгүй шаардлагатай
14 байршилд газар эзэмшүүлэх, ашиглуулах эрхийн дуудлага худалдаа зохион байгуулна
Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх “Багануур” ХК-ийн хамт олонд талархал илэрхийллээ
Чингүнжавын гудамжийг тохижууллаа
Ой хээрийн түймрийн аюулаас сэрэмжлүүлж байна
Өнөөдрөөс скүүтер, мопед явган хүний замаар зорчихгүй
БОАЖ-ын сайд Ц.Сандаг-Очир: Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлсэн компанийг торгоно
ХАСУМ-ийг бүрэн цахим хэлбэрт шилжүүлснээр жил бүр 100 гаруй сая төгрөгийн урсгал зардлыг хэмнэнэ
“Ногоон автобусны” гэх хэрэг Улсын дээд шүүхэд хянагдаж байна
УИХ дахь АН-ын бүлэг Ерөнхийлөгчийн санаачилсан хуулийн төсөлтэй холбоотой нэг өдрийн завсарлага авлаа
Японы Кавазу-Нанадарын тойрог гүүр

Уулын налууд манайхан бол хэжилж гарах маягаар авто замаа тавьдаг. Эгц өгсч уруудаж болохгүйгээс л хойш өөр ч яах билээ. Гэхдээ бас өөр арга байдаг юм байна аа. Авто зам тавих талаараа алдартай, манай Нарны гүүрийг тавьсан япончууд Кавазү-Нанадарын цавчим уулсын дунд шургийн зарчмаар нэгэн гүүр барьсан нь ёстой гайхамшиг гэж болно. Нийтдээ 45 метрийн өндөрт гарах замыг 1,1 км урттай замыг 80 метрийн радиустайгаар тойруулан шураг мэт барьсан байна. Нийслэл Токиог Изу хойгтой холбох 414 авто замын зангилаа болсон энэ гүүрийг 1982 онд барьж дуусгасан нь дэд бүтцийн томоохон дэвшил болсон төдийгүй японы уран браилгын нэг гайхамшиг болсон байна.




Уулын налууд манайхан бол хэжилж гарах маягаар авто замаа тавьдаг. Эгц өгсч уруудаж болохгүйгээс л хойш өөр ч яах билээ. Гэхдээ бас өөр арга байдаг юм байна аа. Авто зам тавих талаараа алдартай, манай Нарны гүүрийг тавьсан япончууд Кавазү-Нанадарын цавчим уулсын дунд шургийн зарчмаар нэгэн гүүр барьсан нь ёстой гайхамшиг гэж болно. Нийтдээ 45 метрийн өндөрт гарах замыг 1,1 км урттай замыг 80 метрийн радиустайгаар тойруулан шураг мэт барьсан байна. Нийслэл Токиог Изу хойгтой холбох 414 авто замын зангилаа болсон энэ гүүрийг 1982 онд барьж дуусгасан нь дэд бүтцийн томоохон дэвшил болсон төдийгүй японы уран браилгын нэг гайхамшиг болсон байна.




0 Сэтгэгдэл
























